Відео

раньше аккамуляторы делали для людей, щас для выгоды. Щас не выгодно делать долгосрочные аккамцляторы, и надёжные машины Пора проснуться. Капитализм

Здравствуйте! А что сейчас с автобусом?

Копейкапиторка нива нива шивролет мотор аккумулятор абу мусреп

Спасибо за видео мне интересно ти можешь снять видео ответи по осмотру органи управления иксриуса 260 MaN 2006 года лаз 695 Н наташа зил 3207юность avtocan H9 красильников що ти робииш цікаве мне приятно видеть твою работу спасибо за комментарии поездки перегони интересние спасибо за поддержку привет передавай деткам городу оператору я в настроение спасибо за видео по автобусам повишают настроение органи управления

Как сказал водитель отца в 2007 году мне если волга то только на шаровых взял себе новую с храния в в 2012 г. 3102 с мотором Тойота отличная машина, в 2009 пересел на Камри 40 вой кузов , в 2012 на LK 200 скажу честно и без лишних слов Волга это давно забытый и похороненный советский союз тачка не коньяк с каждым годом дороже не станит

Когда я жил в Туркмении до 82 года там было много таких машинок. Я просто в них влюбился и до сих пор я их люблю. На них возили семена хлопка на масло завод. Нона боковинках облицовки была выштамповка Уралаз а не уралзис

Единственное что не правильно на вашем Жужике это Развал задних колёс ....с Завода у него развал был примерно как у Чешской Татры ! А передних так же на 2 , 5 миллиметра в плюс .....это давало курсовую устойчивость по Снегу и льду .... покрышка имела врезку наружними бортиками и машинку не заносило и не срывало с трассы .....а вот на очень крутых спусках при полностью выжатых тормозах , -- машинку разворачивало задом и так она медленно и сползала задом до конца спуска ..... все водители знали об этом и ждали пока Жужик не спустится а потом спускались сами ....смешно было наблюдать ....ржали конечно ....

А у нас ездил в городе Лаз, руки у водил были как у Цыпленкова

Да с колясками проблема зайти и выйти

Мне запомнилась задняя крышка моторного отделения, она была в форме улыбки

Настоящей ТУЗИК, респект его конструкторам!

Если бы у него спереди была ещё лебедка а сзади фаркоп для подсоединения прицепа, ну и конечно хотя-бы брезентовое покрытие на случай дождя, он был-бы незаменим в частном сельском хозяйстве.

А почему дуги для тента не предусмотрели, а если дождь, как тогда в нём сидеть?

Две легенды!

Алиаз он весь теплый был

Лаз ,садишься назад зимой,тепло

Теплые оба автобуса!

Это детство,легендарные машины

Помню ,легенды,где пазики)

Спасибо за видео мне интересно ти можещь снять видео ответи по оосмотру органи управления икариуса 260 NaN 2006 года лаз 695Н наташа зил 3207юность avtocan H9 красильников шо ти робиш цікаве мне приятно видеть твою работу спасибо за комментарии поезздки перегони интересние спасибо за поддержку привет передавай деткам городу оператору я в настроение спасибо за видео по автобусам повишают настроение органи управления

Где Максим делся???

А не т 26 за спиной ?

так був там, є на що подивитися, не шкодую

Выйдеш ты при солнце а на обратном пути тебя шквал застанет ветер с дождем , вот такой комфорт ...

Я его с детсва НЕНАВИЖУ! Маленький, очень жесткий на ходу,низкая крыша,не вместительный.сиденья отвратительные.всегда ваняло в салоне,вызлопом.но больше всего,добивало его тихоходность,и вечно орущий двигатель на скорости 60 км по трассе.в горку не ехал вообще,на 2й передаче 15-20 кмвч.это не автобус,это КАШМАР!!!

По СССР, с удовольствием бы покатался на таком и в потоке норм было бы👍👌💪хочу в СССР😢

Спасибо за видео мне интересно ти можешь снять видео ответи по осмотру органи управления икариуса 260 MaN 2006 года лаз 695Н наташа зил 3207юность avtocan H9 красильников шо ти робиш цікава мне приятно видеть твою работу спасибо за коммнтарии поездки перегони интересние спасибо за поддержку привет передавай деткам городу оператору я в настроение спасибо за видео по автобусам повишают настроение органи управления

Сделайте гонку этого москвича и жигулем

Учился на Лаз 695,работал на ЛиАЗ 677, Паз 672 ,КАвЗ 685 отличная и теплая техника того времени,все зависело от водителя,в Икарусах тоже самое.

Максим беги в Россию,и технику прихвати😊

Уже пять минут смотрю и пятая вода на киселе😮

Ми маемо ЯАЗ, ,Велвест,БелАЗ Машерова.Що ми маемо Крушину вийихав.Щербицького зробив висновки Кравчука сказав одне слово Обеднани-рай потреб обеднання?

У нас все такие прорывные вещи делались вопреки, а не благодаря. Вот и завод ЗИЛ похоронили наши бестолковые деятели 😒

Франция🇫🇷🗼

Ока

Ььььь

И кто здесь главный

Это точно что убивали просто вот и говорят что не надежный! Я помню у меня 3м был мы троем на нем зажигали по деревни бывало и четвером гоняли на всю катушку конечно какая техника выдержит!!! Мы также и ижи убивали по мололетки летали на них как бешеные))) я помню восход задрал в колеса спицы кардонкой белой закрывал и глушаки задерал на яву смахивала при таком тюненги))) да были времена скучаю по ним(((!

Брат маладец

мой любимый автобус! где вы и что з вами сейчас ребятишки?

Вес самого автомобиля 740 кг. А не 940. Ездил по 700 км за день. Ничего страшного. И зимой, и летом. Раз в 2...3 месяца, родителей навестить.

Спасибо за видео мне интересно ти можешь снять видео ответи по осмотру органи управления икариуса 260 MaN 2006 года лаз 695Н наташа зил 3207юность avtocan H9 красильников шо ти робиш цікаае мне приятно видеть твою работу спасибо за комментарии поездки перегони интересние спасибо за поддержку привет передавай деткам городу оператору я в настроение спасибо за видео по автобусам повишают настроение органи управления

Я.помню.эту.машину.при.ссср

😅тормоз

Я отрывал без 5 копеек, пацаном был.

Ну такую лучше не заморачивать

Максим вы где? Живы все здоровы, как дела с родителями

Внешку сделали, теперь мотор надо делать. Не должен он так звенеть

У меня т4 1991 год. Все недостатки нюськи есть и на т4 1991 года. Даже не задумывался.

Почему убрали гитару? Удобно надёжно.